Шпалы являются элементом верхнего строения железнодорожного пути и предназначены для передачи нагрузки от рельсов на балластный слой, а также для обеспечения неизменности ширины колеи. Деревянные шпалы обладают многими достоинствами: упругость, лёгкость обработки, высокие диэлектрические свойства, хорошее сцепление с щебёночным балластом, малая чувствительность к колебаниям температуры. Важнейшим свойством является возможность уширения рельсовой колеи в кривых радиусом менее 350 м. Поэтому такая продукция востребована по сегодняшний день. Для производства шпал используется древесина разных пород, в большинстве европейских странах предпочтение отдают дубовым шпалам и брусьям.

ООО «АНТАРА-ТРЕЙД» изготавливает шпалы дубовые и брусья согласно требованиям EN13145, ГОСТ 28450-90 и ГОСТ 8816-2003

• Шпала 1 типа — используется для строительства главных-магистральных путей
• Шпала 2 типа — используется для строительства подъездных и станционных путей
• Брус переводной — используется при установке стрелочных переводов
• Брус мостовой — применяют при строительстве железнодорожных мостов с колеей 1520 мм.

Общество с ограниченной ответственностью "АНТАРА-ТРЕЙД" предлагает шпалу дубовую и брусья со следующими параметрами:

• Шпалы дубовые и брусья для железных дорог, не пропитанные;
• Для производства используется сырье: дуб, произрастающий в северных и северо-западных и северо-восточных областях Украины;
• Размеры, нормы качества шпал и брусьев согласно заказа в соответствии с требованиями EN13145, ГОСТ 28450-90 и ГОСТ 8816-2003;

Индивидуальная цена рассчитывается для каждого заказчика исходя из требуемых партий, размеров, условий поставки и оплаты.

Производство шпал дубовых непропитанных осуществляется на производственных участках, принадлежащих или арендованных "АНТАРА-ТРЕЙД", расположенных в максимальном приближении к лесным насаждениям. Эффективный контроль качества на всех этапах производства позволяет нам гарантировать высокое качество продукции и соответствие международным стандартам.

Мы осуществляем экспорт нашей продукции с полным пакетом соответствующих документов:

• фито-санитарный сертификат
• радиологический сертификат
• сертификат происхождения древесины
• сертификат качества
• СТ-1

Высокое качество и приемлемые цены наших поставок уже оценили клиенты из Чехии, Словакии, Польши, Литвы и других стран.

Мы готовы рассмотреть все возможные условия оплаты, включая оплату посредством аккредитива.

Поставка возможна на условиях EXW, FCA, DAP, FOB, CIF (Инкотермс-2010). Отгрузка и транспортировка шпал производится автомобильным, железнодорожным и морским транспортом.

При прокладке железной дороги Ливерпуль — Манчестер в 1830 г. использовались каменные плиты служившие основанием для укладки рельсов. Позже появились деревянные шпалы, причём именно дерево длительное время являлось наиболее распространённым материалом для шпал!, а затем и другие типы шпал.

Для размещения заказа – свяжитесь с нашими специалистами